تستعد شركة تويوتا، المتخصصة في صناعة السيارات، لتحويل سيارة Tj الاختبارية إلى نسخة إنتاجية في أكتوبر المقبل، على أن تبدأ المبيعات في عام 2020.

وتتميز بتصميم خارجي صندوقي، وهذا التصميم يكشف عن قابليته للاستخدام بالفعل، فعلى سبيل المثال، يمكن طي الصفين الأمامي والثاني لتخزين الأشياء على طول المقصورة حتى لوحة القيادة.

وتدّعي Best Car أن الإصدار الإنتاجي سيكون أقصر قليلًا من تويوتا C-HR الكروس أوفر، ولكن أيضًا سيكون طويلا لزيادة الحجم الداخلي، وعلى عكس السيارة الاختبارية، فقد يحصل النموذج الإنتاجي على أبواب تقليدية بدلًا من تلك المستخدمة في الاختبارية.

وشركة تويوتا تقدم سيارة TJ كروزر بإصدارات بصفين وثلاثة صفوف من المقاعد، ويحتفظ كلاهما بالقدرة على طي المقاعد بشكل مسطح بحيث يمكن للمالكين ملئ المقصورة بالأشياء.

وزودت بمحرك أربعة أسطوانات سعة 1.8 لتر هجين من بريوس وكورولا هايبرد، ويُزعم أن هذا المحرك لن يكون متاحًا إلا مع نظام دفع على جميع العجلات، وسيكون الخيار الآخر عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، ويتمكن المشترون من الاختيار بين محرك الدفع الأمامي أو الدفع على جميع العجلات.

والسيارة الصغيرة قادرة على نقل الكثير من الأشياء ما قد يعطيها شعبية كبيرة، ولسوء الحظ، لا يشير هذا التقرير إلى أن TJ كروزر ستكون متوفرة خارج اليابان، ونظرًا لأنها سيتم بناؤها على قاعدة عجلات TGNA المألوفة، وتستخدم المحرك المتوفر في طرازات في الولايات المتحدة.

قد يهمك أيضًا:

الشركة اليابانية توضح السبب وراء قرار إيقاف إنتاج سيارة لكزس"جي إس"

"رولز رويس" البريطانية تعمل على تطوير فئة "بلاك بيدجي"