صادقت وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك على تأسيس "شركة الأجنحة الذهبية" للطيران محدودة المسؤولية، لتكون سابع شركة طيران خاصة مرخصة في سورية وحسب النظام الأساسي للشركة، ستعمل الشركة بكل الأعمال والخدمات التي تتعلق بالنقل الجوي للركاب والبضائع، وامتلاك إيجار واستئجار واستثمار الطائرات، وتنظيم الرحلات الجوية وخدماتها والخدمات الأرضية وأخذ الوكالات عن شركات الطيران، وفتح فروع داخل وخارج سورية.
وتعود ملكية الشركة لثلاثة مستثمرين سوريين هم أيهم محمود سليم ويملك 33% من أسهم الشركة ويشغل منصب مدير الشركة، وسلامة داود الحاج علي ويملك ما نسبته 33% من الأسهم، إضافة إلى علي صالح الحاج علي ويملك الحصص المتبقية البالغة نسبتها 34% من أسهم الشركة.

وتعمل في سورية شركتا طيران خاصة فقط من الشركات المرخصة، هي “أجنحة الشام للطيران” التي انطلقت 2007، و”فلاي داماس” التي بدأت عملها 2015، إلى جانب “مؤسسة الطيران العربية السورية” الحكومية المؤسسَة منذ عام 1946.

ووصل عدد شركات الطيران الخاصة المرخصة والتي لم تعمل بعد إلى 5 شركات مع الشركة الجديدة، حيث صادقت وزارة التجارة الداخلية على تأسيس “إيست ويست إيرلاينز” في شباط 2017، ثم أعلن رجل الأعمال السوري المغترب مازن الترزي، نهاية 2017، عن تأسيس “الشركة الوطنية للطيران”، في حين صادقت وزارة التجارة الداخلية نيسان 2018، على تأسيس شركة “فلاي أمان” ثم “شركة نايا للطيران” عام 2019.

وبلغ عدد الشركات الجديدة المرخصة حتى نهاية آذار 198 شركة، تنوعت أعمالها بين البناء والتعهدات والمقاولات، واستيراد المشتقات النفطية، والدعاية والإعلان، وتقديم الاستشارات، والخدمات البريدية، وصناعة الورق، والبرمجيات والتكنولوجيا، والتجارة.
صادقت “وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك” على تأسيس “شركة الأجنحة الذهبية” للطيران محدودة المسؤولية، لتكون سابع شركة طيران خاصة مرخصة في سورية.

وبحسب النظام الأساسي للشركة الذي اطلع عليه “الاقتصادي”، ستعمل الشركة بكافة الأعمال والخدمات التي تتعلق بالنقل الجوي للركاب والبضائع، وامتلاك إيجار واستئجار واستثمار الطائرات، وتنظيم الرحلات الجوية وخدماتها والخدمات الأرضية وأخذ الوكالات عن شركات الطيران، وفتح فروع داخل وخارج سورية.
وتعود ملكية الشركة لثلاثة مستثمرين سوريين هم أيهم محمود سليم ويملك 33% من أسهم الشركة ويشغل منصب مدير الشركة، وسلامة داود الحاج علي ويملك ما نسبته 33% من الأسهم، إضافة إلى علي صالح الحاج علي ويملك الحصص المتبقية البالغة نسبتها 34% من أسهم الشركة.

وتعمل في سورية شركتا طيران خاصة فقط من الشركات المرخصة، هي “أجنحة الشام للطيران” التي انطلقت 2007، و”فلاي داماس” التي بدأت عملها 2015، إلى جانب “مؤسسة الطيران العربية السورية” الحكومية المؤسسَة منذ عام 1946.

ووصل عدد شركات الطيران الخاصة المرخصة والتي لم تعمل بعد إلى 5 شركات مع الشركة الجديدة، حيث صادقت وزارة التجارة الداخلية على تأسيس “إيست ويست إيرلاينز” في شباط 2017، ثم أعلن رجل الأعمال السوري المغترب مازن الترزي، نهاية 2017، عن تأسيس “الشركة الوطنية للطيران”، في حين صادقت وزارة التجارة الداخلية نيسان 2018، على تأسيس شركة “فلاي أمان” ثم “شركة نايا للطيران” عام 2019.

وبلغ عدد الشركات الجديدة المرخصة حتى نهاية آذار 198 شركة، تنوعت أعمالها بين البناء والتعهدات والمقاولات، واستيراد المشتقات النفطية، والدعاية والإعلان، وتقديم الاستشارات، والخدمات البريدية، وصناعة الورق، والبرمجيات والتكنولوجيا، والتجارة.

قد يهمـــك أيضـــا: 

 إليك أفضل الفنادق والمنتجعات لقضاء إجازة شهر عسل رائعة في ماليزيا 2019

الجزر في ماليزيا تجذب عشّاق المغامرة والباحثين عن روعة المناظر الطبيعة